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ナムズカスタム DK-VIED-NR O2インライン・エンリッチメント,O2 インライン エンリッチメントデバイス - S＆P Mullen,O2 インライン エンリッチメントデバイス - S＆P Mullen,O2 インライン エンリッチメントデバイス - S＆P Mullen,O2 インライン・エンリッチメントデバイス（エンリッチナー＜O2　インライン・エンリッチメントデバイス（エンリッチナー）　調整式（可変式）　XL-VIED-14　2014年以降スポーツスター用＞■O2センサーの信号を変更してECUに伝える事で燃料と空気の混合比を変化させるデバイスです。デイトナクラッチマスターシリンダー。。■ダイヤル式でガスの濃さを調整できる「調整式（可変式）」のタイプです。ハーレーダビッドソン 純正エンジンオイル5本。■装着は非常に簡単です。GS400 キャブ サイド カバー ステンレス鋼。O2センサーとエンジンをつなぐコネクタの間にこのデバイスを挿入し、ダイヤル調整するだけで使用できます。確認用　8000。外す時はコネクタを外して元の接続に戻すだけです。マグザム　スピーカーボックス。■2014年以降のスポーツスターに適合します。ゼファー400 ゼファー　ゼファーχ 大阪魔神　ファッションタンデム。当方、2021年式のスポーツスターに装着していました。単車部品　ホークⅡノーマルシート。■「半年程度使用。ドラッグスター400 コンバットグリップ。未使用に近い」という中古品を購入し、期間にして1カ月程度、走行回数で3～4回使用しました。KOOD クロモリアクスルシャフト F/R CBR650R。当方の体感上ではありますが、中低速域のトルクアップ、アフターファイヤの低減、排気音が図太くなったなどの効果がありました。GS YUASA YB14-A2 ユアサ　バッテリー　Z2 CB750。燃調の効果に味を占め、その後FP4を購入したため手放します。ベスパ　ノーズカバー　フェンダーガード　セット　ラージ　　ランブレッタ。以下、某販売サイト内の商品説明を抜粋したものです。Secdem Screen ZX11 ZZR1100 (いずれもD型)。ご参考まで。【新品】GTZ8V/YTZ8V/対応/TTZ8V/台湾ユアサ/YUASA。==================ノーマルのエンジンは混合比 14.6対1とかなり薄い設定です。ピリオンライダーハンドル　アドレスV125 スズキ純正。エンジンやエキパイは熱くなりやすい状態です。ヤマハマリンジェット用　16CL-B　（YB16CL-B）密閉式 ３個セット。このデバイスを付けて調整すれば、混合比を約14.0対1くらいに変えてエンジンを快調にします。YA$U。ビラーゴ250カスタム用　ティアドロップエアクリーナーキット。マフラーやエアクリーナーを交換すると更に薄い燃調になり、トルクが下がるなどの現象がでます。送料込み　絶版　JZX90 マーク2　MARKⅡ ボンネットヒンジ　フードヒンジ。このデバイスだと簡単に装着できて、乗りながら調整も可能です。うさたん様　確認用　他の人ご遠慮ください。。取付けはカプラーオンで比較的簡単です。レブル250　リアキャリア。前後2本セット。R　ワンオフオーダー品　変換スペーサー　取り付けボルト。※エンリッチナーはO2センサーの信号を変え、”薄い”という信号を車載コンピュータに送る事でガスを濃くする為、警告灯が点灯する場合があります。GSX-R750 シングルシートカバー。==================■低コストで手軽にインジェクションの燃料調整を行なえる良いパーツだと思います。シャリー 泥除け。燃調にご興味のある方、この機会に試してみられてはいかがでしょうか。Z1Z2用　未使用カワサキ純正　Fuelコック。■なお、上記の商品説明にも記載がありますが。スマートターンシステム　バイク用オートキ　ST2ャンセラー。当方が使用した際にも警告灯が点灯したことがありました。モンキー125デイトナサイドバックサポート。気になる方は、購入をお控えください。バッテリーテンダー 022-0186G-DL-JP 未使用 ハーレー 急速充電。■程度は良いと思っていますが、電子部品の中古品です。軍鶏　卍　プレート　ハーケンクロイツ　ハーレー　チョッパー　シッシーバー。現状優先、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。マジェスティsキタコI-map。