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ジムニー サスペンション スーパーつよし君 A2000Ti ROADWIN,スーパーつよし君コイルスプリングA2000SA-20 | ジムニー専門店,ジムニー サスペンション A2000Tiコイルスプリング ・1台分 JA12,楽天市場】ジムニー パーツ JB23 【アピオ A2000Ti コイル,楽天市場】ジムニー サスペンション A2000TiコイルスプリングJB23用アピオA2000TI 60ミリアップのコイルスプリングです。ZC33S TANABE FUNTORIDEスプリング。今回は仕様変更によりサス交換しました。30mm短縮3度仕様　ショートナックル。使用期間は約２年でオフロード走行はありません。ジムニーJA11 ワンオフ ガード付きスプリングシート。キズや錆などあります新品で購入すると税込42800円します。TOYOTA 80ヴォクシー 純正 サス 新車外し。ROADWINコイルスプリング A2000Tiの特徴 ]チタン(Ti)配合で、高強度・高応力化を実現。２２０クラウンブリッツ車高調ZZR。最大引張り強度：2015Mpa、最大応力：1207Mpaという数値をクリア。【抜け無し】NCEC NC ロードスター　純正　ショック　RS-R サス。高応力化により、コイルバネ材の全長を短かく、細くし、ピッチを大きくとることに成功。プリウスα　TEIN FLEX A車高調。脚回りの動きがより柔軟でスムーズになり、オン/オフを問わず安定した走りを可能にします。Genb 玄武　ハイエース　ショートスタビブラケット。この「ワイドピッチ」の効果は、バネが縮んだ際のフンバリに現われています。BMW G30 BC Racing 車高調。A2000Tiはクロスカントリー走行を充分考慮したロング仕様ながら、縮み切って巻線同士が密着することなく、最後まで衝撃吸収力が働き、トラクション性能が大幅に向上します。30プリウス キャンバーアダプター　トーロッド。もちろんこれにより抜群のオフロード走破性を発揮します。17 エブリィワゴン 車高調　キッズ。　バネレートを純正品より約20%高め、ハイウエイからワインディングロードまでズバ抜けた走行安定性を発揮します。ACR30 エスティマ イデアル トゥルーヴァ車高調KIT。高硬度のバネ材使用で、巻数を約20%減少させたことにより、JB23特有の「コイルの弓なり現象」を大幅に軽減します。エブリイ　リフトアップコイル スプリング 1台分。「ヘタリ補償」は敢て付与していません。日正タイヤ ID65〜66 50k 80mm。A2000Tiでは不要だからです。マツダRX-7 FC3S 純正サスペンション。安心してご使用下さい。200系 ハイエース　コンフォートシャックル。腐食に強いポリウレタン系・静電粉体ブラックメタリック塗装仕上げです。ダイハツ　L75系　T-DEMAND PRO DAMPER 車高調。車高はJB23で約2.5インチアップ、JB33/43で2インチアップします。ジムニー jb64 純正コイル　ショックアブソーバー。ジムニ−を知り尽くしたアピオと、世界のスプリングメーカーNHKニッパツとの共同開発品です。ヴォクシー80ハイブリッド純正サスペンション。優れた特性を実現したA2000Tiは使用材料も高価格となりますが、総重量を約20%軽減することにより価格の上昇を抑えることに成こうしました。マークX GRX130 純正ショック。画像の最後に当方JB23に取り付けてた時の画像を載せときますので上り具合の参考にして下さい。フィット　FIT　GE6　GE8　GP1　GP4 　GT 車高調（リアのみ）。タイヤは185/85R16を履いた状態です乗り心地は純正より固めですオンロードはロールが少なくなくカーブなどスイスイ走れました。デリカD:5 CV1W 4センチアップ　リフトアップ　スプリング。コイルスプリングお探しのオーナー様、アピオの６０ミリアップコイルスプリングいかがでしょうか？宜しくお願い致します。パーツ 326power id62 63 H160 32K。対応車種メーカー...スズキ