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H&R ダウンサス BMW X4 G02 X3 G01 日本未発売品 - メルカリ,H&R ダウンサス BMW X4 G02 X3 G01 日本未発売品 - メルカリ,H&R ダウンサス BMW X4 G02 X3 G01 日本未発売品 - メルカリ,F97 X3M H&Rダウンサス、3Dデザイン製カーボンパドルレバー,H&R ローダウンスプリング G01 X3 M40d – Studie BMW WONDERLANDBMW X4 G02 xDrive 30iに取り付けていたダウンサスです。ジムニーJA11 ワンオフ ガード付きスプリングシート。\r足回り交換のため取り外しましたが、実際に取り付けていた期間は約2カ月程度です。TOYOTA 80ヴォクシー 純正 サス 新車外し。\r海外ショップ（米国）から取り寄せしました。２２０クラウンブリッツ車高調ZZR。\r現在は倉庫内にて純正ケースに入れて保管しています。【抜け無し】NCEC NC ロードスター　純正　ショック　RS-R サス。組み付け期間も短く外した状態でもかなりの美品です。プリウスα　TEIN FLEX A車高調。※画像追加しました。Genb 玄武　ハイエース　ショートスタビブラケット。\r\rこちらは日本国内のH&Rでは取り扱いの無いスプリング 28926-3です。BMW G30 BC Racing 車高調。\r本国ドイツのH&R社のHPでは X4、X３ともにこちらのダウンサスが推奨となっています。30プリウス キャンバーアダプター　トーロッド。\r日本で取り扱いのある X４用X3用の 28926-1より前後ともに10mm程度多くダウンします。17 エブリィワゴン 車高調　キッズ。\r国内で販売されているH&R社のもの（28926-1）よりダウン量が大きいのでわざわざ取り寄せしました。ACR30 エスティマ イデアル トゥルーヴァ車高調KIT。\r\rダウン量：\rフロント 40mm\rリア 30mm\r\r推奨モデル\rBMW X4 G02 （X3 G01）M40i を除く全モデル\r※H&R社ではX4 G02 M40iは28926-1を推奨しています。エブリイ　リフトアップコイル スプリング 1台分。\r\r<注意事項>\r▪️レベリングコントロール装着車除く\r\r見た目とてもいい感じだと思います！\r画像ご参照ください。日正タイヤ ID65〜66 50k 80mm。\r\r乗り心地は一般道では少し固めかなと思いますが、悪路や段差越えなどの時には突き上げ感が強い気がします。マツダRX-7 FC3S 純正サスペンション。\r<付属品>製品本体(スプリング4本)純正ケース取説(英語)H&R ステッカー　×２枚USAフラッグステッカー　×1枚(アメリカのショップから取り寄せたので多分おまけで付けてくれたステッカーです)\r\r<発送について>\r送料は配送地域にかかわらずこちらにて負担いたします\r送料を負担する代わりに、配送地域にかかわらず、お値引き交渉はどうかご勘弁ください。200系 ハイエース　コンフォートシャックル。\r配送先はカーショップなど直送対応します。ダイハツ　L75系　T-DEMAND PRO DAMPER 車高調。\r\rその他ご質問等あればお気軽にどうぞ。ジムニー jb64 純正コイル　ショックアブソーバー。\r\rご注文お待ちしています。ヴォクシー80ハイブリッド純正サスペンション。