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Yahoo!オークション - ダイハツ エッセ DBA-L235S エンジン,完成】 強化エンジンマウントESSE用：中央下 | くるまじいの談話,エンジンマウント強化（ダイハツ エッセカスタム・L235S/245S,エンジンマウント交換しました。【新品未使用】ディクセル　ランクル　プラド　ブレーキパット。L235Sダイハツ エッセ20年式,エッセのエンジンマウント交換・マウント強化剤・自作エンジンダイハツエッセ　強化エンジンマウントになります。DIXCEL EXTRA Cruise ブレーキパッド 1セット デリカD5。状態の良い純正エンジンマウントを特殊ウレタンで強化しました。Ford Explorer 11y-15yフロントブレーキパッド。取り外しまで、特に問題なく使用していました。56451-77E00 リング,リアホイールセンサ。出品するにあたり、見た目重視の艶消しブラックで軽く塗装しております。パーツ omouyo2004。ウレタンは某有名ショップからキットを購入して製作しました。インプレッサGDB（PCD100）F/ゴールドスリットローター。ジムカーナ競技2 回とサーキットで1回使用しております。日産　キャリパー ディスクローター　値下げ。エッセに乗っている方だとお分かりになると思いますが、縦や横Gが掛かっている状態でシフト操作を行うと、ギア鳴りが発生しますが、強化マウントにすると、シフトがスムーズ且つギア鳴りしません。エンドレス エボX ブレーキパッド前後左右セット CZ4A ランエボ エボ10。気になる方は、ご検討くださいませ。zn6 86 神風 ブレーキキャリパーローター。下記注意事項※1　強化マウントはミッション側と後方側の2個となります。11-13 フォード エクスプローラー リアブレーキキャリパー新品左右 セット。運転席側のマウントは純正のままとなります。NDロードスター エンドレス CC-Rg 前後セット ブレンボキャリパー装着車用。※2　ウレタン硬度は75度位です。純正同等 DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Premium リア 左右。柔らかい方の硬度になりますが、ゆっくり流しても車内はレーシーな音を味わえます。KS71082-4033　ディクセル ディスクローター ブレーキパッド セット。（ご想像にお任せします）※3　純正品に手を加えた物になりますので、競技部品と言う事をご認識ください。rvf400 ディスクローター。※4　走り重視の方は、シフト操作の度に、ニヤけてしまいます。ローバーミニ　マスターシリンダー。以上、よろしくお願いいたします。新品GRU　ビッグローターキット　（7本スリット　280φ）　リア　アバルト。