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モンキー 改造日記 モダンワークスさんの二次側クラッチキット,モンキー(Monkey)・エイプ(APE)のエンジン、腰下パーツ | 4ミニ.net,ディトナ二次側クラッチ切れない（ホンダ モンキー）by がんこ,SPECIAL PARTS TAKEGAWA / スペシャルクラッチキット,125ccエンジン 2次側クラッチ仕様NO0311 [0311] - 35,600円角目シャリーのクランクケースにモンキーの4速ミッション、デイトナのメインシャフトを取り付け2次側クラッチ化、クランクシャフトはキタコの54mmストローク、アウターロータはミニモトの軽量フライホイールです。W650エンジンカバー & W400スプロケットカバー。オイルポンプは確かキタコだった覚えがあります。3/31 23:59まで。DYTONA製　ボアアップキット　エントリーパッケージ。クラッチケーブル、レバーもお付けします。12V モンキー 4速リターンミッション スピンドル付 12Vシャリー。画像四枚目ステップの取り付け部 ネジ穴にボルトの折れが残っております。CB1300 社外ラジエター　新品。折れたボルトを救出するか、ステップを3本のボルトで止めるかなりしてください…もともとウルトラSEのキットを組んで124ccで運用していました、が、腰上をやっつけてしまったので腰下のみの出品になります。CBX400F EARL'Sオイルクーラー サイド回しセット。クランクシャフトにダメージは感じませんでした。スズキ純正GSX400インパルス用エンジン(K715) キャブ付き　当時物❗️。ギヤ、クラッチも生きています。gb250 ホンダ クラブマン 5型 カムシャフト EX側。ご購入された場合、分解清掃推奨します。DUCATI　ドゥカティM1100　AELLA内圧コントロールバルブ。