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DIO/SR/ZX(AF27/AF28)-since 1990- - バイクの系譜,AF27ゴロゴロ音…。CBX400F EARL'Sオイルクーラー サイド回しセット。（ホンダ Dio (ディオ)）by 河童の河太郎,名車珍車紹介】ホンダ スーパーディオ〈AF27/AF28〉を好き勝手語る,ホンダ スーパーディオ/ZX マフラー 排ガス規制前エンジン対応,HONDA ディオ (2サイクル)「また、スーパーディオがやってきた車体番号AF27-108,,,\r機種名　SK50M\r走行距離8189km\r\rエンジン始動動画\rhttps://youtube.com/shorts/PArjAlAlQaQ?si=gMx7q5vxBguW7pQ-\r\r掲載前にセンタースタンドを立てた状態でエンジンをかけて、アイドリング、ふけ上がり問題ないことを確認しました。スズキ純正GSX400インパルス用エンジン(K715) キャブ付き　当時物❗️。\r　特に異音もありませんでした。gb250 ホンダ クラブマン 5型 カムシャフト EX側。\rヤンチャ小僧が乗り回してくたびれているエンジンではありません。DUCATI　ドゥカティM1100　AELLA内圧コントロールバルブ。\r　取り外す前のタイヤは95年33週目製造のタイヤで9分程度残っていたので、約28年は置いていた物と思います。cb250tパーツまとめ売り。（画像14枚目参照）\r　外観はサビなど多いですが、その分乗っていないエンジンになります。ホンダ フュージョン MF02 キャブレター MF02-1503 5221800。\r　メーターはおそらく1週目ではないかと思います。ヨシムラ　オイルクーラー　13段。\r\r　シリンダー内のピストンに焼き付きや『だき付き』のような縦キズや焼けありません。タケガワ　オイルクーラー　取り出し口。\r　ピストンには距離を乗ると消えてしまうクロスハッチがしっかりと残っていて走行が少ないことがうかがでます。ZZR1100純正キャブレター。（画像7枚目参照）\r\r　リアブレーキカムの固着などはありません。シグナスＸ４／５型 エアクリーナー。\r　駆動系を開いてチェックなどはしておりませんので、ベルトやローラーなど消耗部品は必要に応じて整備や交換をしてください。ゼファー400/χ/750 オイルクーラー。\r\r　もうこういう状態のエンジンは現存しないと思います。バリオス　ジェネレーターカバー。\r　外観ではなく内部のコンディションで判断してもらえたらと思います。シグナスX3型エンジン。\r　カバーなど交換してアルミ合金部分をしっかり磨くと見違えると思います。HONDA 純正 Jazz50 横型50ccエンジン。\r\r　\r\r用品の種類...エンジン本体